Un ITALIANO al comando!


Sopra, la coppia Turolo-Valmassoi, giunta al 18° posto.

 

Schongau - La Mitropa Rallye Cup 2001 ha preso il via dalla Germania, con l’Oberland Rally, valido anche quale seconda prova del campionato tedesco. La velocissima gara bavarese, composta da 17 prove speciali per un totale di 160 chilometri cronometrati, vedeva al via ben undici piloti italiani. Grazie al lavoro di promozione svolto lo scorso anno, i nostri piloti hanno infatti riscoperto la voglia di correre all’estero, partecipando ad un campionato vero. La principale difficoltà di questa gara era rappresentata dai soli tre passaggi concessi per le ricognizioni e dalla vertiginosa velocità del tracciato, che ha ovviamente favorito le vetture più potenti. Inoltre, la seconda tappa è stata caratterizzata dal maltempo, che ha reso le strade molto scivolose. La lotta per l’assoluta è diventata fin da subito un affare privato tra il campione tedesco Kahle, su Seat Cordoba WRC, e Forkert, su Skoda Octavia WRC. Alla fine, complice una toccata del pilota della Skoda, Kahle è riuscito ad avere la meglio, vincendo per la seconda volta consecutiva. Il Gruppo N è andato al solito Gassner su Proton Pert. Gli italiani si sono ben comportati, a cominciare dal trentino Beppe Bertolini, che con la sua Mitsubishi è giunto 15° assoluto ed ora comanda la classifica provvisoria del campionato grazie al “bonus” del regolamento per i piloti esteri. Errani è stato penalizzato da qualche inconveniente tecnico sulla sua Escort ed è giunto 16° assoluto. Bene anche Turolo e Fiorese, rispettivamente al 18° e 19° posto assoluto con le Mitsubishi Lancer, mentre i due piloti della Subaru, Mini e Andreis, si sono dovuti ritirare nel corso della seconda tappa per noie meccaniche.

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Articolo apparso sulla rivista Tutto Rally n° 203 aprile 2001 pag. 78-79

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