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Santa Giustina, 25 maggio 2008 - 23° Rally Bellunese Il 23° Rally Bellunese, 2° appuntamento del Challenge di Coppa Italia 4° Zona 2008 valido per le qualificazioni alle finali nazionali con coefficiente 1.5, ha fatto il pienone di iscritti, oltre 150 equipaggi tra i quali un bellissimo ritorno del pluri-decorato campione italiano ed europeo "Tony" Fassina su Lancia Stratos che ha partecipato alla gara al Bellunese storico. Il tempo instabile metteva a dura prova gli equipaggi fin dalle prime battute in quanto l'alternarsi del fondo asciutto a quello molto scivoloso dato dalle piogge notturne rendeva il percorso molto insidioso; numerosissimi quindi i ritiri a causa di uscite di strada, fortunatamente senza conseguenze. Il neopresidente della Scuderia Friuli, dopo un inizio promettente, veniva appiedato da un problema al motore della Mitsubishi che lo escludeva dalla gara già dopo la seconda prova speciale.
Schongau, 12 marzo 2006 - 12° Rallye Oberland Turolo - Valmassoi: buona la prima! L'equipaggio della Scuderia Friuli, con l'affidabile Mitsubishi Lancer Evo VII, curata dalla Emmegi Sport, ritorna dalla trasferta in Germania decisamente soddisfatto. Si è svolto venerdì e sabato 10 e 11 marzo il Rallye Oberland valido per la Mitropa Rally Cup. La gara, che si svolgeva in Baviera, si sviluppava su un percorso di oltre 400 Km con 125 Km di tratti cronometrati resi insidiosi dalla presenza di neve sul percorso. Già proprio la neve e il ghiaccio sono stati i protagonisti di questa trasferta. Un tempo molto bizzoso e variabile faceva cambiare in continuazione la condizione delle strade e rendeva molto ardua la scelta delle gomme. La prova di venerdì sera, svoltasi in tarda serata, presentava un fondo completamente ghiacciato ed insidioso ma Turolo riusciva brillantemente ad evitare le insidie del fondo facendo segnare un promettente 4° tempo assoluto. Durante la notte una nevicata ha imbiancato tutte le strade ma le gomme da neve in dotazione alla loro Mitsubishi si sono rivelate meno efficaci degli pneumatici che utilizzavano gli equipaggi locali. "L'esperienza è stata molto positiva, - ha dichiarato Alberto Turolo - abbiamo imparato molto. Non mi ero mai trovato a correre su un fondo completamente innevato e nonostante le gomme poco performanti abbiamo fatto riscontrare tempi di tutto rilievo. Dopo aver occupato costantemente il 6° posto assoluto quasi per tutto l'andamento della gara,purtroppo siamo incappati in una uscita di strada che ci ha fatto perdere 2',e creato grossi danni alla macchina. L'assistenza è riuscita poi a rimetterci nelle condizioni di proseguire la gara". Hanno concluso al 9° posto assoluto e 5° di classe, 2° tra gli iscritti alla Mitropa Rally Cup. Così il forte driver di Manzano,Alberto Turolo si è lasciato nuovamente travolgere dal fascino della Mitropa Rallies Cup, Campionato mitteleuropeo, che aveva già affrontato nel 2001, quando giunse terzo, e nel 2003. Dopo due anni di apparizioni sporadiche, a causa dei pressanti impegni di lavoro nell'azienda di famiglia, quest'anno l'intento è quello di dedicare un maggiore impegno alle gare. Da qui la decisione di partecipare a questo Campionato di respiro internazionale che prevede la partecipazione a 8 gare suddivise tra vari Paesi europei: Austria, Germania, Slovenia, Repubblica Ceca ed ovviamente Italia. L'aver già affrontato in precedenza la maggior parte delle gare in calendario permette all'equipaggio di nutrire ambizioni di vittoria. Il Campionato prevede ora il Pirelli Lavanttal Rallye in Austria il 31 marzo-1 aprile, appuntamento che l'equipaggio Turolo-Valmassoi non affronterà per impegni di lavoro. Li ritroveremo alla terza gara del Campionato il 5-7 maggio al Saturnus Rally in Slovenia.
Kirchdorf, 9 maggio 2003 - Dunlop Pyrn-Eisenwurzen Rally Gara molto positiva al Dunlop Pyhrn Eisenwurzen Rallye 2004, in Austria, prima gara dell'anno su asfalto per l'equipaggio Alberto Turolo - Paola Valmassoi su Mitsubishi Lancer Evo VII Ralliart Germany - Emmegi Sport. Una prima tappa condotta in modo pregevole, vedeva l'equipaggio combattere ad armi pari con il tedesco Hermann Gassner su Mitsubishi Lancer Evo VII ed il locale Kris Rosenberger su Subaru Impreza STI, con le posizioni in classifica assoluta che di prova in prova si alternavano dal sesto al decimo assoluto. Sull'ultima prova della giornata purtroppo un acquazzone causava un'uscita di strada senza conseguenze per la macchina ma con la perdita di una ventina di secondi che li faceva concludere la tappa al decimo posto assoluto e terzo di gruppo N. La seconda tappa si rivelava particolarmente combattuta e con delle buone prestazioni l'equipaggio manteneva la posizione acquisita fino quasi alla fine, quando un piccolo errore, forse provocato dai mesi di inattività, causava una perdita di tre posizioni nell'assoluta e per soli quattro decimi l'uscita dal podio a favore dell'austriaco Martin Zellhofer, finendo quarti di gruppo N e tredicesimi assoluti. A risollevare la delusione di questa trasferta ci pensava, il debuttante in terra austriaca, Leonardo Magonara che, coadiuvato da Raffaele Gallorini su Renault Clio RS - Emmegi Sport, portava a casa un brillante secondo posto di classe N3.
Misano Adriatico, 8 dicembre 2003 - 7° Rally Costa Romagnola Turolo -
Valmassoi : bis incontrastato a Misano. A Rimini, Alberto Turolo e Paola
Valmassoi si ripetono al Rally Costa Romagnola, su Mitsubishi Lancer Evo
7, esattamente come dodici mesi fa.
Mladá Boleslav, 13 luglio 2003 - 30° Rally Bohemia Doppietta italiana al 30° Rally Bohemia nella Repubblica Ceca, Turolo-Valmassoi e Tavano-Andrian, si classificano rispettivamente al primo e secondo posto tra i concorrenti iscritti alla Mitropa Cup nell’appuntamento forse più importante e difficile di questa combattuttissima serie europea. Con questi punti importanti Turolo passa in testa con 195 punti, nonostante un risultato in meno (dato dalla mancata partecipazione ad una gara), che comunque potrà essere compensato con gli scarti a fine stagione. Tavano regolarmente al traguardo lo segue con 194 punti, così facendo i due alfieri della Scuderia Friuli, hanno scavalcato i Tedeschi Zeltner (191 punti) e Gassner (190 punti). La gara valida per il Campionato Europeo coefficiente 10, vedeva al via un incredibile parco macchine, in quanto gara del 100° della “Skoda Auto”, con ben 19 WRC, 6 A8, 30 Mitsubishi ed i migliori e più blasonati piloti europei. Vince Roman Kresta su Peugeot 206 WRC, che sfrutta la sua conoscenza dei percorsi, oltre che l’esperienza anche mondiale. Tre le tappe che vedevano impegnati gli equipaggi in 202 Km di prove speciali con fondo stradale velocissimo e sconnesso, reso ancora più insidioso dai numerosissimi tagli di percorso, che queste strade richiedono. Trasferta quindi che si è chiusa con un preziosissimo risultato, che proietta Turolo come favorito numero uno nella conquista del titolo assoluto e Tavano nella speciale due ruote motrici. Il prossimo appuntamento valido per la Mitropa Rally Cup sarà il primo in terra italiana e sarà ancora una gara di Campionato Europeo, il 39° Rally Alpi Orientali in programma dal 28 al 30 agosto, gara di casa quindi, che vedrà impegnati i nostri due portacolori rispettivamente con una Toyota Corolla WRC Turolo, e sempre con la fidata Renault Clio Tavano. Appuntamento quindi a fine agosto, con la gara friulana, che potrebbe essere la determinante.
Santa Giustina, 18 maggio 2003 - 18° Rally del Bellunese L'equipaggio
Turolo-Valmassoi su Mitsubishi Evo 7 Ralliart Germany - Emmegi Sport,
conquista un eccellente 2° Assoluto nella diciottesima edizione del Rally
Bellunese, gara organizzata dalla Tre Cime Promotor e valida per la Coppa
Italia 4. zona. Il Rally
Bellunese svoltosi in condizioni di asciutto con temperature estive, si è
confermato gara molto dura, affascinante e spettacolare con prove speciali
veloci e difficili che hanno favorito i piloti delle vetture Kit e Super
1600. Il 1° posto di
classe e di gruppo N, è stato in discussione solo per le prime 2 prove
speciali, dove il locale Gasparotto, Marsura, Marin e Turolo avevano
iniziato una bella lotta sul filo dei secondi. Ma gia' al
primo riordino si delineava la situazione: 1° Turolo con 5,6 sec. di
vantaggio su Marsura, e Marin a 10 sec., con Gasparotto fermo per guai al
motore. La situazione
non cambiava, nelle prove successive, dove si registrava pero' il ritiro
anche di Marsura. Turolo quindi
vinceva tra le 4 ruote motrici, nonostante una toccata, e poteva anche
confermarsi nell'assoluta con un buonissimo 2° assoluto, inserendosi tra
due Fiat Punto, notevolmente piu' a loro agio in queste condizioni. La
gara infatti è stata vinta da Andrea Biasiotto e Anna Tomasi, su Fiat
Punto Kit. Terzo l’equipaggio Chemin-Scattolin, su Fiat Punto Super
1600. Adesso la
stagione per l'equipaggio della Scuderia Friuli, entra nel vivo, in quanto
il prossimo appuntamento è al CASTROL Rally in Austria, valido per la
Mitropa Cup, oltre che per il campionato Austriaco. Gara spettacolare e
difficilissima, che unisce asfalto e sterrato, in una formula veramente
unica, e che darà sicuramente una svolta al campionato, dove l'Austriaco
Zeltner, i Tedeschi Wallenwein e Gassner, e Turolo sono racchiusi in pochi
punti.
Kirchdorf, 4 maggio 2003 - Dunlop Pyrn-Eisenwurzen Rally Protagonista per tutta la gara, l'equipaggio Turolo-De Colle su Mitsubishi Evo 7 Ralliart Germany-Emmegi Sport, conquista un 3° di gruppo N e 3° di Mitropa Cup, oltre che 8° Assoluto. Una gran lotta per la conquista del gruppo N con i locali Harrach e Kovar, già dalle battute iniziali, veniva condizionata da una discutibile decisione del direttore di gara, che autorizzava un cambio di pneumatici "volante" su strada libera a causa di acquazzone improvviso (solo dopo la scoperta furtiva di alcuni piloti locali tra i quali Baumschlager e Kovar..), mandando in fumo una brillante intuizione dell'equipaggio della scuderia Friuli che si presentavano, unici tra gli equipaggi di testa, all'uscita del parco, con 4 belle intermedie. Nella seconda tappa, Turolo rintuzzava poi le Mitsubishi gruppo A di Wallenwein, Halderied e Holzmuller perdendo solo una posizione a favore del Tedesco, sfumata a causa di un errato set-up sulle velocissime speciali austriache, rese insidiosissime dalla pioggia. In ottica di Campionato la battaglia si fa ora interessantissima, con il tedesco Gassner e Turolo su Mitsubishi Evo 7 gruppo N, a battagliare contro l'austriaco Zeltner e Wallenwein su Mitsubishi gruppo A. Nel 2 ruote motrici, confermata la leadership di Tavano, che vincendo la classe mette al sicuro ottimi punti, davanti a Stekar e Marchiol, tutti su Renault Clio N, da registrarsi in questa classe il ritiro di Cescutti, quando occupava la 2° posizione di classe. Prossimo appuntamento a S.Veit in Austria per il Castrol Rally a metà giugno con una spettacolare gara mista terra-asfalto.
Feltre, 26 aprile 2003 - 6° Rally Monte Avena Finisce purtroppo con un'uscita di strada la stupenda prestazione dell’equipaggio Turolo-Valmassoi al 6° Rally Monte Avena. Dopo aver condotto fin dalla prima prova speciale la classe N4 ed il gruppo N ed aver raggiunto un'eccellente terza posizione assoluta, sulla penultima prova speciale decidevano di amministrare il vantaggio acquisito sugli inseguitori. Un po' di ghiaino li attendeva su una curva destra e li faceva perdere il controllo dell'auto che catapultata contro un muretto riportava la rottura del mozzo e poneva fine alla loro gara.
Schongau, 16 marzo 2003 - 9° Rallye Oberland Inizia nel
migliore dei modi la stagione 2003 per l’equipaggio Alberto Turolo-Paola
Valmassoi. Iscritti alla Mitropa Rallye Cup con l’intento di migliorare
il risultato del 2001, quando giunsero terzi assoluti, risultano essere il
miglior equipaggio straniero all’Oberland Rallye in Germania e
conquistano un ben augurante terzo posto assoluto della Mitropa Rallye Cup.
La gara, dominata dai locali Zeltner e Gassner, vedeva l’equipaggio
della Scuderia Friuli, in gara con la Mitsubishi Lancer Evo VII gestita
dalla Emmegi Sport-RalliArt Germany, iniziare con grosse difficoltà
legate all’impianto frenante e con il difficile set-up della macchina
legato alle condizioni del tempo con bassissime temperature e strade rese
insidiosissime dalla presenza di neve. Alcune uscite di strada e la
conseguente perdita di parecchi secondi compromettevano la loro posizione
nella classifica assoluta. L’equipaggio, in attesa di alcune migliorie
tecniche in arrivo dalla Germania, è molto soddisfatto del risultato
raggiunto, in quanto permette loro di partire con il piede giusto in
ottica di Campionato. Il prossimo appuntamento li vedrà impegnati al Rally Monte Avena, previsto per il 26-27 aprile, gara test per il successivo appuntamento della Mitropa Rallye Cup in Austria al Dunlop Pyhrn-Eisenwurzen Rallye, il 2-3 maggio.
Buttrio, 1 febbraio 2003 - Definito il programma dell'equipaggio Turolo-Valmassoi Alberto Turolo e Paola Valmassoi prenderanno parte alla Mitropa Rallye Cup, per i colori della Scuderia Friuli, su Mitsubishi Lancer Evo VII preparata dalla Mitsubishi RalliArt Germany e gestita in campo gara dalla Emmegi Sport di Majano. L'obiettivo è quello di migliorare la terza posizione raggiunta nello stesso Campionato nel 2001, in virtù dell'esperienza maturata in due anni di competizioni all'estero dove la tipologia delle gare è molto diversa dai rally italiani. La Mitropa Rallye Cup è un campionato nato nel 1965 con prove in Germania, Austria ed Italia, alle quali quest'anno si aggiunge la Repubblica Ceca. In calendario ci sono nove gare, tre in Italia (Alpi Orientali, Bassano e Due Valli), tre in Austria (Lavanttal, Pyhrn Eisenwurzen e Castrol), due in Germania (Oberland e 3-Städte) e una nella Repubblica Ceca (Bohemia). La stagione agonistica verrà poi completata con alcune gare in Italia: Monte Avena, Bellunese, Altopiano 7 Comuni e Costa Romagnola. |